春節(jié)假期，甘肅省平?jīng)鍪形穆檬袌?chǎng)展現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，7天接待游客61.46萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入4.63億元，分別較2022年同期增長(zhǎng)39%和48.75%。

(資料圖)

日益完善的交通路網(wǎng)成為平?jīng)雎糜萎a(chǎn)業(yè)恢復(fù)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。近年來(lái)，平?jīng)鍪袚屪バ乱惠單鞑看箝_(kāi)發(fā)、集中連片特困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)等重大機(jī)遇，扎實(shí)推進(jìn)交通提升建設(shè)和交通脫貧攻堅(jiān)，著力暢通主動(dòng)脈，疏通毛細(xì)血管，公路交通瓶頸制約得到了根本性扭轉(zhuǎn)?！笆濉币詠?lái)，平?jīng)隼塾?jì)完成交通投資突破400億元，重大交通項(xiàng)目數(shù)量、建設(shè)里程、投資規(guī)模均創(chuàng)歷史新高。

農(nóng)村客運(yùn)“一定五不定”

近年來(lái)，平?jīng)鍪薪煌ㄟ\(yùn)輸系統(tǒng)搶先抓早、主動(dòng)作為，推動(dòng)高等級(jí)公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，連通東西、縱貫?zāi)媳钡摹皟蓹M三縱”高速公路網(wǎng)成形；新增華亭、莊浪2個(gè)縣（市）通高速公路，“縣縣通高速”比例由“十三五”前的42.9%提高到71.4%。

“十三五”期，平?jīng)龈删€公路通行能力大幅提升，平?jīng)鐾ㄍ兾鞅蛑?、寧夏西吉、甘肅秦安等周邊地區(qū)的通道進(jìn)一步暢通。全市普通國(guó)道新增二級(jí)及以上公路180公里、普通省道新增三級(jí)及以上公路235公里。

農(nóng)村公路建設(shè)由“村村通”向“組組通”穩(wěn)步邁進(jìn)，農(nóng)村群眾實(shí)現(xiàn)了出門有路、抬腳上車。近年來(lái)，平?jīng)龃罅ν七M(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，實(shí)施縣鄉(xiāng)道改造210公里、建制村通暢工程825公里，硬化自然村組道路3112公里，全市1472個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)了100%通硬化路、具備條件的自然村79%通硬化路。

平?jīng)龉I(yè)園區(qū)綜合物流服務(wù)中心、道路運(yùn)輸應(yīng)急救援指揮中心、莊浪汽車站等建成投用，平?jīng)銎囄髡就瓿筛臄U(kuò)建；在全省率先探索開(kāi)展了定經(jīng)營(yíng)區(qū)域，不定線路、不定班次、不定站點(diǎn)、不定時(shí)間、不定票價(jià)的“一定五不定”農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式，全市新增客運(yùn)班線108條，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率、建制村通客車率均達(dá)100%。

圍繞資金短缺問(wèn)題，平?jīng)鍪薪煌ㄟ\(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持多元化融資，率先在全市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域推行PPP項(xiàng)目和施工總承包EPC模式，開(kāi)工建設(shè)了靈華高速公路；采取“專項(xiàng)債券+農(nóng)發(fā)基金”模式，實(shí)施了平華一級(jí)公路項(xiàng)目。

今年縣縣通高速

“黨的二十大報(bào)告提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，為今后一個(gè)時(shí)期的交通運(yùn)輸工作指明了方向、提供了根本遵循?！逼?jīng)鍪薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)李曉彤表示，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以黨的二十大精神為指引，堅(jiān)決履行開(kāi)路先鋒職責(zé)使命，為加快建設(shè)綠色開(kāi)放興業(yè)安寧幸福新平?jīng)鲐暙I(xiàn)交通力量。

平?jīng)鼋煌ㄟ\(yùn)輸部門將始終把重大項(xiàng)目建設(shè)作為推動(dòng)發(fā)展的有力抓手，加快建設(shè)彭大高速公路彭陽(yáng)至四十里鋪段等項(xiàng)目，確保彭大高速公路、靈華高速公路一期工程今年建成通車，實(shí)現(xiàn)全市“縣縣通高速”的目標(biāo)。

緊扣服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，平?jīng)鼋煌▽⑷ψズ妹裆鷮?shí)事辦理，有力有序?qū)嵤┳匀淮褰M通硬化路，因地制宜謀劃鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路，大力推廣農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)制度，持續(xù)健全農(nóng)村公路管養(yǎng)體制，全面推動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)提質(zhì)提速。

平?jīng)鼋煌ㄟ€將積極推進(jìn)城市與鄉(xiāng)村、定制客運(yùn)與班線客運(yùn)、旅游與客運(yùn)、物流與客運(yùn)、互聯(lián)網(wǎng)與運(yùn)輸?shù)娜轿弧⑸顚哟稳诤希罅Πl(fā)展運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式，著力破解客運(yùn)市場(chǎng)萎縮、農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)城銜接不暢等問(wèn)題，全面提升運(yùn)輸服務(wù)能力和水平。

預(yù)計(jì)到2025年，平?jīng)龈叩燃?jí)公路通車?yán)锍虒⒊?00公里，普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比超90%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例達(dá)80%，具備條件的自然村全部通瀝青（水泥）路。