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近日，江蘇省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局發(fā)布通知，在全國率先建立水上交通安全監(jiān)管領域防御惡劣氣象水文預警“叫應”及“紅橙黃藍”分級分類管控工作機制（簡稱“工作機制”），旨在進一步提升全省水上交通安全監(jiān)管能力，有效應對惡劣氣象水文條件帶來的挑戰(zhàn)，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和水路運輸安全暢通。
工作機制依據(jù)江蘇省氣象局發(fā)布標準，結(jié)合氣象水文特點，將水上交通安全監(jiān)管預警等級從高到低分為Ⅰ級（紅色）、Ⅱ級（橙色）、Ⅲ級（黃色）、Ⅳ級（藍色）。同時，將船舶分為涉客船舶、運輸危險貨物或污染貨物船舶、四超一潛船舶以及其他船舶四類，分別實施精準管控。
在主要任務方面，工作機制明確了省、市、縣（區(qū)）在預警“叫應”及分級分類管控工作中的不同職責分工。省級層面根據(jù)預警等級加強水上交通安全監(jiān)管領域防御惡劣氣象水文工作會商研判，第一時間傳達預警信息并進行工作總體調(diào)度和部署；市、縣（區(qū)）級層面則依據(jù)不同預警等級，在應急指揮、通航管理、危防管理、港口執(zhí)法管理、航運企業(yè)管理等方面采取相應的嚴格分級分類管控措施。
工作機制的建立是江蘇完善內(nèi)河水上交通安全治理體系的重要舉措，將進一步筑牢江蘇內(nèi)河惡劣氣象水文防御陣線，為全省內(nèi)河水運安全、高質(zhì)量發(fā)展奠定更加堅實的基礎。
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