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2月27日17時許，“北海救119”輪、“北海救131”輪經(jīng)過2天140海里拖航，成功完成超大FPSO“BACALHAU”大連-長興島拖帶作業(yè)項目，這是北海救助局成立以來最大噸位的拖航任務(wù)。“BACALHAU”是全球目前最大的超大型FPSO之一，在國內(nèi)尚屬首次制造，其船長354.2米，滿載排水量47萬噸。

選派精干力量參與任務(wù)

“BACALHAU”是全球目前最大的超大型FPSO之一，在國內(nèi)尚屬首次制造。其船長354.2米，型寬64米，型深33米，滿載排水量47萬噸。此次任務(wù)是北海救助局成立以來最大噸位的拖航任務(wù)，拖航風(fēng)險高、難度大，社會影響力強。

任務(wù)執(zhí)行前，北海救助局召開專題安全評審會，組織相關(guān)部門開展安全風(fēng)險評估，制定周密作業(yè)方案和安全預(yù)案，增派指導(dǎo)船長和新任命船長等隨船參與任務(wù)，做好我方在海上主拖過程中的安全防護和安全控制。拖航任務(wù)中，相關(guān)專家組人員對此次任務(wù)全程關(guān)注，跟蹤船舶動態(tài)，與涉及拖航其它方面加強協(xié)作溝通，強化風(fēng)險管控，確保任務(wù)順利完成。

全力做好各項準(zhǔn)備工作

此次任務(wù)，由“北海救119”輪實施海上主拖帶，“北海救131”輪護航。接到任務(wù)后，兩船多次召開風(fēng)險評估會，組織人員到被拖船實地查看相關(guān)拖航情況，精心研究落實任務(wù)內(nèi)容，制定應(yīng)急防范措施。船舶甲板部和輪機部加強對主副機、舵機等操縱設(shè)備和拖纜機、鯊魚牙等拖帶設(shè)備的檢查，確保船舶各設(shè)備處于良好狀態(tài)，全力以赴做好各項準(zhǔn)備工作。

頑強拼搏圓滿完成拖航任務(wù)

“BACALHAU”船舶體積超大，拖航風(fēng)險和不可預(yù)知的因素眾多，此次拖航作業(yè)面臨極大的困難和挑戰(zhàn)。任務(wù)過程中，“北海救119”輪和“北海救131”輪全體船員連續(xù)作戰(zhàn)、密切配合，加強與被拖船、項目組溝通協(xié)調(diào)，克服被拖船受風(fēng)面積大、拖航阻力大及老鐵山水道通航密度大、漁船漁網(wǎng)多等困難，經(jīng)過2天140海里拖航，27日成功拖帶FPSO“BACALHAU”到達指定安全海域，憑借扎實的工作作風(fēng)和精湛的專業(yè)技能圓滿完成拖航任務(wù)，為交通強國、海洋強國建設(shè)貢獻北海救助人的力量。