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2月28日，由太倉市水上搜救中心、上海海上搜救中心寶山分中心聯合主辦的2023年蘇滬交界水域船舶溢油應急演習在長江蘇滬交界水域舉行。

本次演習以“滬蘇海事船舶污染防治一體化”為主題，模擬在長江瀏河口蘇滬兩地水源地附近水域，一艘油船貨艙破損，貨油溢出，如不及時有效處理險情，將嚴重威脅蘇州、上海兩地飲用水安全，并對岸線環境造成嚴重影響。接到報警后，兩地搜救中心迅速啟動聯合應急響應，對溢油展開立體監視監測、圍控清除。本次演習共包括船舶碰撞、貨油溢出、應急堵漏、污染處置、水質監測、船舶救助等6個場景，全方位展示船舶溢油應急處置、水上事故快速救援、應急力量協調配合、生態環境專業監測、突發輿情引導管控等全部行動，共投入專業應急力量300余人，參演船艇14艘。

3月1月，《江蘇省長江船舶污染防治條例》《上海市船舶污染防治條例》開始施行。作為滬蘇海事監管服務一體化的橋頭堡、最前沿，太倉海事局和寶山海事局舉行聯合演習旨在深入貫徹長江大保護，進一步深化滬蘇海事監管服務保障一體化合作機制，提升蘇滬交界水域船舶污染事件應急處置能力，強化水上搜救成員單位之間的聯動合作，保護長江流域生態環境。

近年來，太倉海事局在《滬蘇海事監管服務保障一體化合作協議》框架下，深入貫徹綠色發展理念，開展船舶污染防治“江蘇模式”太倉實踐，推進長江大保護走深走實。推進太倉港到港船舶岸電使用常態化，岸電及替代措施使用率超98%，大量減少氮氧化合物、含硫氣體的排放。持續深化“一零兩全四免費”長效機制，推進長江太倉水上綠色綜合服務區常態化運行，實現長江太倉段船舶垃圾、生活污水等污染物“零排放、全接收”。現如今，長江太倉段的水質和生態環境發生了質的變化，水更綠、天更藍，被視為長江流域生態環境“指標生物”的江豚也在太倉頻現。

下一步，太倉海事局將繼續深化滬蘇海事監管服務保障一體化合作機制，深化水上搜救聯合行動，開展區域生態環境共治，不斷推進海事監管服務保障一體化進程，繼續當好長江太倉段的水上安全綠色守護人。