(資料圖)
8月19日下午,人民交通出版社在北京舉辦《中國高速列車》新書發(fā)布會。該書忠實記錄中國高速列車創(chuàng)新發(fā)展歷程,突出展現(xiàn)中國高速列車關(guān)鍵核心技術(shù),是一部兼具史料性和學術(shù)性的著作。
發(fā)布會上,圖書主編、中國工程院院士、原鐵道部部長傅志寰分享了創(chuàng)作過程。這部110余萬字的巨著,由高速列車產(chǎn)學研領(lǐng)域30余位權(quán)威專家共同撰寫,成稿后征集180位審稿專家數(shù)百條反饋意見,嚴把質(zhì)量關(guān),凝聚各方智慧和心血。其間六易其稿,歷時一年半,終得付梓,近日已由人民交通出版社正式出版發(fā)行。
《中國高速列車》分為上下兩篇。上篇《發(fā)展歷程篇》以時間為軸,系統(tǒng)梳理了中國高速列車從探索起步到領(lǐng)跑世界的壯闊歷程,自“先鋒號”“中華之星”從無到有的艱難探索,到“和諧號”引進消化吸收再創(chuàng)新的蓄力突破,再到“復興號”實現(xiàn)完全自主創(chuàng)新的輝煌躍升,每一個節(jié)點都鐫刻著行業(yè)發(fā)展的印記。下篇《關(guān)鍵技術(shù)篇》以技術(shù)為綱,聚焦關(guān)鍵核心技術(shù),深度解析了中國高速列車從技術(shù)跟跑到自主創(chuàng)新的突破路徑。《中國高速列車》既是對過去成就與技術(shù)的總結(jié),更是錨定未來目標的新起點,也為行業(yè)研究提供了權(quán)威的技術(shù)參照。
值得關(guān)注的是,書中收錄了許多首次在正式出版物中公開的細節(jié),通過穿插排布幾十個攻堅克難、勵志創(chuàng)新的故事,真實還原歷史場景,展現(xiàn)中國鐵路人自強不息的奮斗精神。同時,文中二維碼原汁原味鏈接呈現(xiàn)高速列車相關(guān)研制視頻等多媒體資料,有助于讀者迅速構(gòu)建高速列車具象概念。