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8月4日，沿江高速黑水河特大橋P3節段鋼桁梁正式起吊，整個吊裝過程持續約7小時。一位高空“舞者”優雅、絲滑、輕盈地邁著華爾茲舞步，伴著天際的朝光徐徐上升，完成了她在金沙江絕壁上的優雅漫步。

黑水河特大橋橋位處地質條件復雜，山大溝深、河流湍急，大橋鋼桁梁拼裝場地及起吊場地皆設立于寧南岸。本次吊裝與以往略有不同，將歷經“就近啟升—高空橫跨—對接組裝”三大環節，是一次在空間嚴格受限條件下技術難度極高的騰挪旋轉。

為確保鋼桁梁安裝穩步推進，項目部通過提前技術策劃，邀請集團內外部懸索橋專家多次討論、評審吊裝方案，量化吊裝各工況細節，確保此次鋼桁梁空中轉體吊裝首秀成功。

黑水河特大橋空中轉體吊裝首件吊裝的順利完成，標志著黑水河特大橋上部構造最后一道技術難關被攻克。未來，沿江高速建成后，將有效提高成昆交通運輸大通道的運輸能力，與金沙江航道、G85銀昆高速形成綜合立體交通運輸體系，在路網連接、保障及替代作用中功能突出，在國家和四川省高速公路網中居重要地位，并已列入《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃（2014-2020）年》和交通運輸部"十三五"公路交通發展規劃。同時，沿江高速建成后將縮短川南經濟區與攀西經濟區的時空距離，對推動社會進步、促進區域經濟發展、改善沿金沙江旅游及梯級電站的投資環境具有重要戰略意義 。