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“以前嫌麻煩，經(jīng)常不穿救生衣，覺得也不會有事。但自從聽了海事局的宣傳，就天天穿了，沒想到今天還真救了自己一命！”來自安徽的“如意XX”輪船員沈林說。8月4日19時15分許，他意外落水，所幸穿著救生衣，很快就被鎮(zhèn)江海事局海巡艇發(fā)現(xiàn)，并救了上來。

為切實保障船員生命安全，長期以來，鎮(zhèn)江海事局持續(xù)開展“救生衣”行動，啟動“智能卡口”提醒，壓實碼頭和船方責任，引導(dǎo)船員規(guī)范穿著救生衣。小小安全舉措，實則蘊藏保命關(guān)鍵。

“大概晚上七點多，甚高頻里有船報告，說旁邊船上有人掉江里去了，位置在長江100號浮附近。”鎮(zhèn)江海事指揮中心值班員邵玉圳說，“我迅速與當事船取得聯(lián)系，并通過甚高頻發(fā)布航行警告，點對點提醒過往船舶航經(jīng)該水域時加強瞭望，注意避讓，協(xié)助搜救落水人員。”

與此同時，值班長殷煜迅速通知大港快反處置中心派艇搜救。

“當時我們已經(jīng)從高頻里聽到有人落水的求救，不到兩分鐘我就上了海巡艇，開始搜尋落水人員，但天開始黑了，江面上有點看不清楚。”大港海事處副處長何桂龍說。

江面星火點點，海巡艇首先定位“如意XX”輪位置，往該船舶下游方向搜尋。“那么急的水流，又靠近臨時停泊區(qū)，附近還有不少船舶航行，現(xiàn)場環(huán)境十分復(fù)雜。要是沒穿救生衣就更難發(fā)現(xiàn)，人也就難說了。”何桂龍說，“搜尋大概五六分鐘，就看見江面有一個像救生衣的光點，不用說就是落水人員。當時他離落水地點差不多已有上千米距離。我讓船長謹慎靠近，其他人準備救生器材。”

19時23分，落水者沈林抓住了何桂龍伸過來的救生桿，海巡艇上人員一起幫忙，將他救了上來，整個搜救行動用時僅8分鐘。

事后獲悉，沈林是船上的一名三管輪，船舶航行期間擔心篷布綁扎不牢，在進行艙外作業(yè)時，不慎拉斷繩索，跌入江中。所幸他穿著救生衣，讓他能被及時發(fā)現(xiàn)，也沒有被暗流卷走或沉入水中，為獲救爭取了寶貴時間。