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近日，在河南蘭考至原陽高速公路封丘至原陽段主線工程施工現場，打樁機來回穿梭，一根根圓立柱伴隨著轟鳴聲扎進土里，工人們分隊分組加緊安裝波形護欄板。

“我們使用的鍍鋅波形護欄板韌性好、不易折斷，當發生事故遭遇撞擊時，可通過變形減輕對司乘人員的傷害，起到防護作用。”中鐵十九局蘭原高速公路機電交安項目2標負責人馬超晨介紹，護欄板在戶外長期承受風吹日曬，采用鍍鋅材質更防腐防銹，使用壽命可延長至20年左右。

計劃今年通車的蘭原高速公路封丘至原陽段是河南高速公路網的重要組成部分，也是河南規劃建設的12條東西橫向高速公路通道之一，項目全長約67.4公里，總投資55.4億元。

土源緊缺、超強降雨、疫情影響……中國鐵建投資集團蘭原高速公路總承包部總經理李斐斐介紹，該項目自2019年開工至今，克服了重重困難，各項建設任務均按計劃完成，整體安全質量可控。目前，項目橋涵、路基工程全部完成，路面工程完成80%，房建工程主體已建設完成，正在進行裝飾裝修施工。

全線的控制性工程，是位于項目起點（封丘縣）的潘店樞紐互通立交和終點（原陽縣）的蔣莊樞紐互通立交。“潘店樞紐互通連接大廣高速公路，蔣莊樞紐互通與京港澳高速公路交叉并順接原焦高速公路，這幾條高速公路的車流量都非常大。”李斐斐說，為把影響降到最低，項目部嚴密組織，做足準備。其中，潘店樞紐互通施工中，項目部利用6個小時順利完成舊天橋拆除及跨大廣高速公路6座鋼箱梁架設施工。

今年6月，蘭原高速公路蘭考至封丘段項目開工，將與封丘至原陽段連接起來，共同在黃河北岸構筑起一條新的東西大通道，對推進黃河流域生態保護和高質量發展，促進原陽、封丘、蘭考更好更快融入鄭州大都市圈具有重要意義。