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7月22日，歷經(jīng)3年建設(shè)，寧夏首個交通運輸科技示范工程——烏海至瑪沁公路惠農(nóng)（蒙寧界）至石嘴山段（簡稱烏瑪高速公路惠農(nóng)至石嘴山段）建成通車，標(biāo)志著烏瑪高速公路寧夏段全線貫通。至此，烏瑪高速公路內(nèi)蒙古和寧夏間瓶頸路段打通，烏瑪高速公路與京藏高速公路共同形成貫穿寧夏、連通內(nèi)蒙古和甘肅的雙通道，更好服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

烏瑪高速公路寧夏段全長360公里，是國家高速公路網(wǎng)榮烏高速公路的重要聯(lián)絡(luò)線，也是連接我國中東部地區(qū)的主要運輸通道之一。作為烏瑪高速公路寧夏段的最后一段待貫通路段，同時也是內(nèi)蒙古和寧夏間的連接段，烏瑪高速公路惠農(nóng)至石嘴山段采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，線路起點位于惠農(nóng)區(qū)南與石嘴山農(nóng)林牧場之間黃河大橋西橋頭，終點通過設(shè)置石嘴山南互通與烏瑪高速公路石嘴山至銀川段相連。項目全長57公里，概算投資56億元，由寧夏交通投資集團、寧夏交通建設(shè)股份有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計院組成聯(lián)合體，以PPP模式聯(lián)合投資建設(shè)。

自2022年開工建設(shè)以來，該項目將新發(fā)展理念貫穿項目設(shè)計、施工和建設(shè)管理全過程、各環(huán)節(jié)，堅持生態(tài)優(yōu)先，節(jié)約集約用地，嚴(yán)守耕地紅線，嚴(yán)控工藝、嚴(yán)把質(zhì)量、嚴(yán)管安全，壓茬推進(jìn)項目建設(shè)，形成一批可復(fù)制、可推廣的交通強國建設(shè)試點典型經(jīng)驗和特色成果。

為避免對濕地生態(tài)環(huán)境造成破壞，項目設(shè)計為與包銀高鐵共用星海湖北域和東域生態(tài)紅線范圍內(nèi)的綜合交通廊道，最大限度保證包銀高鐵、烏瑪高速公路、濱湖公路與星海湖之間視線、視域不受影響，實現(xiàn)資源有效整合與土地節(jié)約利用。

項目聚焦筑“廢”為路，積極推動綠色循環(huán)低碳交通運輸體系建設(shè)，探索固廢綜合利用新路徑，2022年立項交通運輸科技示范工程，入選《交通運輸行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄（2024年度）》和《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項目清單（第一批）》。在實施過程中，多類工業(yè)固廢在項目多個路段實現(xiàn)高效、集中應(yīng)用。

科技創(chuàng)新賦能高質(zhì)量發(fā)展，項目以“四新技術(shù)”和“微創(chuàng)新”應(yīng)用為抓手，搭建智慧工地一體化監(jiān)管平臺，實現(xiàn)高速公路全生命周期智慧管理，完成30余項微創(chuàng)新技術(shù)，榮獲16項國家級和自治區(qū)級微創(chuàng)新獎，加強工程建設(shè)安全生產(chǎn)全方位管控，實現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故、零死亡”目標(biāo)。

近年來，寧夏回族自治區(qū)交通運輸行業(yè)積極拓展投融資渠道，聚焦要素保障，開展重大項目建設(shè)攻堅行動，加快實施一批、推動新開工一批、謀劃儲備一批，交通建設(shè)實現(xiàn)歷史性跨越，全區(qū)公路總里程達(dá)3.9萬公里，高速公路通車?yán)锍掏黄?400公里，國省干線網(wǎng)持續(xù)完善，農(nóng)村公路基礎(chǔ)網(wǎng)通鄉(xiāng)達(dá)村，路網(wǎng)韌性持續(xù)增強。