夏日炎炎，江蘇各地高溫預警不斷。面對炎熱的考驗，有一群人堅守在公路一線，他們就是在酷暑中默默奉獻的“蘇路人”，用堅守與專業保障著公路交通的安全與暢通。

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瀝青攤鋪：高溫下的匠心與堅守

“天氣越熱，越要抓緊時間施工，因為高溫有利于瀝青的攤鋪和壓實，能更好地保證工程質量。雖然辛苦點，但一想到能讓大家走上平坦、舒適的道路，心里就覺得很值得。”一位有著多年公路養護經驗的養路工表示。

在徐州235國道新沂段的路面修復養護工程現場，各類大型施工機械正在有序作業。為保障一線施工人員的身體健康，當地實行“做兩頭、歇中間”的工作模式，避開中午高溫時段，早上提前開工，傍晚延遲收工。同時在施工現場設置多個防暑降溫點，配備充足的飲用水、綠豆湯、藿香正氣水、清涼油等防暑用品，加強施工人員的防暑知識培訓，增強自我保護意識。

據悉，該工程將在8月完成全面竣工并通車。屆時，235國道新沂段的道路狀況將得到顯著改善，為當地經濟發展和群眾出行提供更加有力的交通保障。

施工建設：為路網“搭骨架”

在341省道無錫宜興周鐵至楊巷段（東段）新建工程項目，一群公路建設者不懼酷暑，全力保障工程順利推進。500余名建設者以鋼筋為筆、汗水為墨，奮力書寫公路工程建設高質量答卷。該項目建成后，將進一步完善宜興地區公路網絡，有效緩解周邊道路的交通壓力，為群眾出行和經濟發展提供有力支撐。

為切實保障一線公路人的安全，無錫市多措并舉，切實筑起了防暑避暑“安全屏障”。全市普通國省干線工程開展了各種形式的“戰高溫 送清涼”活動，實行“錯峰作業”，現場配備防暑物資，定期開展健康體檢與安全培訓。

隱患排查：為公路安全護航

一支身著橘紅色養護服的公路養護隊伍，正分布在各個修復現場，憑借專業技能，精準實施公路修補與養護工作，確保路面安全與通行質量。

“我干這一行已經十來年了，雖然天氣熱，但一定要把活干好了做細了，這幾個坑塘如果不及時修補，就容易產生交通事故。”張師傅表示。

近期，針對104國道京嵐線車流量大、重載車輛多，導致部分路段坑塘病害頻發、影響交通安全的問題，徐州銅山公路養護部門迅速響應，集中開展路面病害修復專項行動。截至7月17日，累計修補坑塘33處，約277平方米，銑刨攤鋪41.6立方米，有效提升了104國道京嵐線路況質量與行車安全水平。

在340省道金壇良常大橋施工現場，常州公路部門多措并舉做好防暑降溫工作。通過落實兩班制輪休制度、安裝遮陽傘以及配備安裝空調的移動箱體、備足防暑藥品和降暑飲品等措施，以有效應對高溫天氣，保障施工人員的身體健康與作業安全。

日常養護：公路綠化的守衛者

夏季日照時間長、降水量充足，公路沿線綠化進入快速生長期。為保障行車安全及綠化景觀效果，揚州高郵公路部門正在全力推進夏季綠化養護工作。通過落實精準開展修剪清理、科學進行綠化灌溉以及及時清除纏繞藤蔓等舉措，入夏以來，高郵公路部門已累計修剪綠化及清理雜樹830平方米，為群眾營造了安全、暢通、美觀的出行環境。

南通海門公路部門根據季節特點，結合精細化養護工作要求開展邊坡雜樹雜草清理工作。養護部門組織各養護工區按照時間、節點，定期對路肩邊坡雜草、雜樹雜枝進行清理。修剪后的公路路肩邊坡變得整潔、美觀，里程碑、百米樁、警示樁等標志變得更加醒目，有效改善了公路路容路貌，保障了轄區內道路安全暢通。

炎炎夏日，江蘇公路工作者不畏高溫，堅守一線，確保公路建設和養護工作順利進行。他們以實際行動保障了交通安全與暢通，為江蘇公路建設和交通環境的提升作出了積極貢獻。