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“現在手機上就能訂客車票，就像12306App一樣，再也不用專門到客運站買票了。”來自陜西渭南的孫先生展示著手機里的購票信息……在陜西省各汽車客運站，人工售票窗口排隊人數很少，大部分乘客直接在檢票口刷身份證或手機電子客票，即可秒速進站，非常便捷。

為進一步提升道路客運聯網售票服務水平，2021年交通運輸部開展道路客運電子客票試點工作。陜西省堅持走在前作表率，2022年12月底全省121家二級以上汽車客運站全部實現聯網售票系統。據介紹，通過聯網售票系統購買車票，不僅方便群眾實時了解線路、班次、票價等信息，還可以實現出行中憑電子客票檢票乘車，出行后通過手機開具發票，極大推進了道路客運服務全過程電子化。

“今年春運，我們將客票預售期調整為15天，通過聯網售票系統可以及時準確監測客流變化，針對出現的大客流，提前做好準備。”西安汽車站相關負責人介紹說，“有了系統數據作為支撐，我們能夠更合理安排運力和排班調度，大大提高了車站、車輛管理效能，也能為乘客提供個性化出行服務。”電子客票的推廣與使用，不但讓旅客出行更便捷，也為客運企業優化運輸服務提供了支撐。在春運后半程，返崗、返校、返工流等相對集中，根據聯網售票系統大數據統計，西安汽車站及時開通并加密前往上海、蘇州、杭州等地班次，充分滿足群眾返工返崗出行需求。

陜西省道路運輸中心客運處處長董越介紹說，“聯網售票系統從根本上改變了汽車客運站傳統售檢票模式，更大程度方便旅客購票、退票、改簽、補票、檢票。” 2023年春運期間，全省客運站三類及以上班線運輸旅客226.09萬人次，從2019年以來，通過聯網售票平臺購買車票人數一直呈上升趨勢，同比2019年春運增長357.16%，達到88.89萬人次，占到全省客運站輸送旅客的39.33%。通過研判系統歷年春運數據，尤其是旅客流量、流向等信息，省道路運輸中心科學指導各地市道路運輸部門春運工作，既保障春運期間運力充足，又避免因客流量較少導致運力資源浪費。在加強安全管理方面，根據各客運場站是否出現客流高峰，及時調派行業管理人員，分級分類精準保障場站安全管理工作，確保旅客安全有序出行。

此外，陜西省還不斷深化聯網售票系統開發，積極探索推動道路客運電子客票與民航、鐵路等其他運輸方式電子客票信息的共享機制，加快實現數據互聯互通，為旅客聯程運輸提供信息支撐。