自國企改革三年行動開展以來，內蒙古公路交通投資發展有限公司克服起步晚、基礎弱的不利條件，錨定目標、攻堅克難、全面發力、重點突破，圓滿完成了國企改革三年行動實施方案確定的各項改革任務，在提升經濟實力和規模質效、做大做強國有企業等方面取得明顯成效。

截至2022年底，該公司主業投資突破139億元，資產總額超過2254.21億元，利潤總額突破12.33億元，資產負債率控制在65.4%以下，累計投入研發費用24973萬元，同比增長45%，信用評級保持AA+，位列“中國服務業企業500強”第333位。

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制度完善促發展 上下聯動強作為

兩年內，該公司組織召開國企改革三年行動專題會議33次，舉辦國企改革專題培訓班3期。

該公司黨委始終堅持把加強黨的領導作為國有企業的“根”和“魂”，推動黨建工作與企業生產經營深度融合。通過加強制度建設，修訂完善公司《黨委前置研究事項清單》《“三重一大”事項清單》，制定印發《董事會、經理層權責事項清單》，進一步厘清了公司黨委、董事會、監事會及經理層等治理主體之間的權責邊界，推動形成權責法定、職責透明、協調運轉、有效制衡的公司治理機制。

該公司積極作為，在優化國有資本布局，加快產業結構調整上取得明顯成效。2020年以來共壓減13戶不具備競爭優勢、不產生經濟效益的子企業。以專業化整合為抓手，對4家同質化子企業進行合并重組，整合后各業務板塊盈利水平大幅度提升，養護工程板塊扭虧為盈，實現了提升規模效益、壓縮管理層級、縮短管理鏈條的改革目標。同時對業務同質化的乾通物流、厚正供應鏈2家子公司進行股權重組，實現優質資源共享，優化了大宗商品供應鏈管理及服務業務板塊。通過優化法人層級結構，提高了子企業的資產質量和運營效率，為公司高質量發展提供了有力保證。

全面深化抓改革 規范管理再提升

該公司堅定不移全面深化改革，勇于突破利益固化藩籬，將改革進行到底。公司持續提升董事會建設質量，總部和已建立董事會的9戶子企業全部建立董事會并實現規范運作，應建盡建率達到100%，并且實現外部董事占多數，建立了董事會向經理層授權的管理制度。全面推行經理層成員任期制和契約化管理，總部及各級子企業共53位經理層成員簽訂了崗位聘任協議和經營業績責任書。開展管理人員競爭上崗工作，印發《員工聘用管理辦法》，2022年度新入職員工全部為公開招聘，激發了干部職工的創業積極性。

同時，該公司加大管理人員競爭上崗工作力度，強化管理人員末等調整和不勝任退出制度。兩年來，公司總部和各級子企業通過競聘上崗的管理人員占比51.56%。持續深化對標行業一流管理提升行動，國企改革三年行動期間累計修訂完善40余項管理制度、主要指標均較上年同期顯著增長，企業管理水平和管理能力明顯提升。

業務黨建相推動 深度融合顯成效

該公司在全面加強黨對國有企業的領導、推動改革發展和黨的建設同頻共振上也取得了明顯成效。公司黨委堅持以黨建引領企業高質量發展，以健全機制提升效能為重點，堅定不移推進黨的領導融入公司治理各環節，實現制度化、規范化、程序化。兩年來，黨委會研究涉及黨建進章程、子企業合并重組、股權優化、三項制度改革及“百日攻堅行動”方案等改革相關議題57個，充分發揮了黨委“把方向、管大局、促落實”的領導作用。

通過進一步理清黨委、董事會、監事會及經理層等治理主體之間的權責邊界，落實好“授權不前置，前置不授權”的基本原則，該公司推動黨建工作責任考核與跟進督辦工作、黨組織書記抓基層黨建工作述職評議、經營業績考核等有效聯動，推動黨建工作與公司生產經營、改革發展深度融合。

2023年，內蒙古公路交通投資發展有限公司將通過改革進一步優化結構、加快創新、提高核心競爭力，推動公司市場化經營機制不斷健全完善，繼續推進專業化整合、對標行業一流企業、梳理清退“兩資”“兩非”企業、虧損子企業治理，全面完成公路投資建設任務。同時，繼續緊盯重點問題攻堅克難，確保取得經得起歷史和實踐檢驗的改革實效，踐行“讓行者感到幸?！钡钠髽I使命，進一步激發企業發展活力，奮力譜寫高質量發展新篇章。