2月10日，深圳中石油國際LNG加注有限公司的“新奧普陀號”加注船，在國家管網集團廣東深圳天然氣碼頭完成3200立方米LNG補液任務后，為停靠在鹽田國際集裝箱碼頭的法國達飛集裝箱船進行燃料加注。這標志著深圳港保稅LNG加注業務實現了從補液到加注的全鏈條服務，國家授權開展國際航行船舶保稅LNG加注業務全面落地。

(資料圖片僅供參考)

2月初，國家管網集團深圳天然氣碼頭改擴建工程竣工驗收。深圳市交通運輸局開通“綠色直通車”服務，迅速為企業核發《港口經營許可證》和《港口危險貨物作業附證》，碼頭靠泊能力實現向下兼容，可靠泊0.6萬至26.6萬立方米的LNG運輸船（加注船），全年LNG加注補液裝船能力達30萬噸。

近年來，深圳港通過LNG接卸及外輸管線，有效保障粵港澳大灣區LNG清潔能源供應。2022年，深圳港LNG接卸量達1210.95萬噸，同比增長1%，穩居全國港口首位，交出了一份滿意的“雙碳”成績單。

LNG碼頭年設計通過能力1640萬噸

深圳港是國內唯一規劃建設4座LNG接收站的港口。目前，已有3座接收站投入運營，1座接收站正在建設。全港可靠泊0.6萬至26.6萬立方米LNG船舶，接收站儲氣能力達136萬立方米，LNG碼頭年設計通過能力達1640萬噸。其中，大鵬液化天然氣碼頭是國內首座沿海LNG接收站，國家管網深圳LNG碼頭可靠泊全球最大的LNG船舶。

深圳被賦予國際航行船舶保稅加油許可權，自2022年11月實現首船加注后，深圳港成為繼新加坡、鹿特丹、上海港后，全球第4個、華南首個具備LNG加注服務能力的樞紐港。2022年，全市共有4家企業取得了國際航行船舶保稅燃料油經營資質，加注保稅燃料油25.2萬噸。

今年1月18日，全球最大LNG運輸加注船“海洋石油301”輪在深圳港鹽田港區通過“船對船”方式，成功為雙燃料動力集裝箱船“達飛協和”號加注6000立方米LNG燃料，標志著深圳國際航行船舶保稅燃油加注許可權全面落地。

建設全球海洋中心城市

2022年，深圳市政府與中國海洋石油集團簽署全面戰略合作協議，進一步深化與中國海洋石油集團的合作。深圳市發展改革委印發《關于支持開展天然氣貿易助力打造天然氣貿易樞紐城市的若干措施》；市交通運輸局優化許可服務，為LNG碼頭冬季保供船舶靠泊、辦理加注母港碼頭資質開辟“綠色通道”。

深圳海事局、深圳引航站全力提供安全及技術指導，為深圳港首次實現國內大型重載LNG船舶夜航靠離泊提供支撐；深圳海關優化監管流程，保障LNG進口快速通關……各相關部門為保障粵港澳大灣區LNG清潔能源供應和民生用氣需求積極貢獻力量。

下一步，深圳將努力建成全球海上LNG加注中心，積極爭取中石油、中海油、中石化、國家管網集團等單位海上LNG加注業務落戶深圳，推動建設千億級LNG產業，形成產業集聚效應，為全面建設全球海洋中心城市和天然氣貿易樞紐城市奠定基礎。