“一條環島景觀大道就能游遍灘涂、海蝕地貌，簡直就是‘濱海的浪漫之約’。”日前，在228國道福建霞浦段沿線的大京沙灘，來自福州的秦楓和朋友一起，腳踩細沙，耳聽波濤。不遠處，一輛輛白色的房車一字排開，臨崖觀景，面朝大海。

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2022年，福建交通運輸部門全面推進228國道福建濱海風景道建設，建成4個項目，霞浦、福清等6個改造提升試點工程全面開工，持續完善沿線服務體系和景觀體系。今年，福建將持續推動交旅融合發展，高標準建設“1號濱海風景道”，力爭完成投資60億元，建成228國道蕉城碗窯至礁溪段等項目24公里，提升改造228國道150公里。

多元文化交融新業態應運而生

起于寧德福鼎，止于漳州詔安，這條1250公里的沿海公路，將福建沿海6市海景一線串聯，沿線人文景觀薈萃，畬族文化、茶文化、媽祖文化、海絲文化等多元文化交融碰撞。“非常適合打造魚骨形道路體系，形成一條‘快進慢游’的濱海旅游風景廊道。”福建省交通運輸廳有關負責人介紹。

以路串景，如今的228國道濱海風景道作為“催化劑”，正積極帶動福建全域旅游變革。濱海旅游、鄉村旅游、文化旅游、“海絲”旅游不斷融合，房車露營、海上運動、海洋牧場等新業態應運而生。

泉州市臺商區“八仙過海”旅游度假區就坐落在228國道這條“彩帶”上，升級改造后的海灣大道，雙向八車道氣勢如虹，17.9公里全程沒有紅綠燈。沿途八仙過海、玉沙灣等優質海灣景點以及百崎湖、浮山湖、洛陽江入海口等天然濕地資源串珠成鏈，為游客們奉上絲路海韻視覺盛宴。“道路設計規劃十分完善，駕駛體驗特別棒，我們景區人氣日漸火爆、好評不斷。”“八仙過海”旅游度假區副總經理姜山為這條高顏值公路點贊。

產業高度密集經濟協同發展

2022年，228國道福清濱海大通道二期工程及萩蘆溪大橋連接線工程集中開工。兩項工程便捷聯系涵江和江陰兩港作業區，將促進福清市與涵江區雙邊產業鏈分工協作，帶動環興化灣區經濟共同發展。

福州福清市新厝鎮是228國道福清段的建設終點，與莆田隔岸相望。“228國道對我們來說不僅是一條旅游路，更是產業路、振興路。”新厝鎮副鎮長薛瀚飆對工程竣工翹首以盼，公路建成后，福清北上長樂、南下莆田將更加順暢，當地產品可以借助228國道快速銷往全國各地。

據了解，228國道沿線產業高度密集，分布產業集群26個、省級及以上經濟開發區45個、特色民宿3600余家，連接福建省4大港口、24個港區、68個作業區。

在“中國白茶之鄉”——福鼎，228國道經過磻溪、管陽、太姥山等五大白茶產區，茶香滿路。“路通后，茶青可以及時送到茶廠，從而提高鮮度和收購價格，茶葉轉運售賣也會更加便利。”白茶企業經營者林振傳同樣對這條“發展快速路”無比期待。談及未來，他信心滿滿：“我們計劃引導游客到當地茶山進行采摘體驗和教學研習，進一步帶動茶農增收，推動當地茶產業發展。”

路通產業興。寧德新能源時代、莆田啤酒小鎮、泉州七匹狼、國家級休閑漁業示范基地……228國道沿線產業聚集、動能澎湃，這條真金白銀的“產業路”將越走越寬廣。

一市一主題市市有示范

海滄大道、杏濱路、海翔大道、濱海西大道、濱海東大道……這些廈門人耳熟能詳的美麗公路，都是228國道的一部分。目前，廈門段74.7公里均已建成通車。

在此基礎上，廈門按照“鷺島花洲·自在廈門”主題，統籌主線、支線、慢行系統及附屬設施，圍繞道路主體、景觀服務以及信息標識三大系統進行改造提升方案設計。

一市一主題、市市有示范。“地質大觀·山海寧德”“有福之州·幸福之城”“媽祖圣地·美麗莆田”“宋元中國·海絲泉州”“鷺島花洲·自在廈門”“水仙名城·花樣漳州”……沿海6地市將各自特色融入道路、標識標牌、驛站、觀景臺等設施中，充分展現當地的歷史文化和自然山水風光。

福建出臺了《福建省國道G228線濱海風景道設計指南》，指導各地在“統一標準、統一標識”的基礎上，因地制宜進行特色化設計。為使濱海風景道做到透景、借景，福建省交通運輸廳在項目規劃設計階段，增加編制風景道設計專篇，邀請國內外知名專業團隊提供全過程咨詢服務，提升景觀設計質量。

目前，228國道福建濱海風景道建成路段約882公里。下一步，福建省交通運輸廳將繼續加快建設368公里剩余路段及約1395公里旅游支線銜接沿線交通樞紐和知名景區、美麗鄉村等重要節點，確保“十四五”末全線貫通。