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近日，在331國道青富阿公路四標段瀝青試驗段現場，攤鋪機把黑色的瀝青攤鋪在路面上，壓路機緊跟其后仔細碾壓，一段瀝青路面慢慢成型。

“我們爭取在有效的施工時間內，完成新建段23公里瀝青路面攤鋪、改擴建段路基土石方工程等，為路面鋪設奠定基礎。”中鐵一局331國道青富阿公路四標段項目部負責人劉先軍說道。

“黨的十八大以來，是新疆交通發展史上投資規模最大、發展速度最快、建設質量最好、群眾獲得感最強的時期，交通項目遍地開花、公路縱橫成網，交通運輸事業取得巨大成就?！毙陆S吾爾自治區交通運輸廳黨委副書記、廳長艾山江·艾合買提表示。

十年間，新疆新增公路里程6.22萬公里，總里程達到21.73萬公里。其中，國省干線公路總里程達到3.67萬公里，高速公路總里程突破1萬公里，實現所有地州（市）通高速公路，天山北坡城市群率先邁進“八車道”高速公路時代；107個縣（市）實現全部通二級及以上公路，其中93個縣（市）通高速公路；農村公路總里程達到18.06萬公里，所有鄉鎮和具備條件的建制村全部通硬化路。

近年來，新疆跨區域大通道建設穩步推進，南、北、中三大高速公路通道全面建成，環準噶爾盆地高速公路建成，環塔里木盆地高速公路基本建成，第三條沙漠公路建成通車，第二條進出疆大通道——京新高速公路全線貫通，第三條進出疆大通道——西寧至和田高速公路新疆境內段全部貫通。