(資料圖片僅供參考)

日前，浙江省寧波市政府辦公廳印發《全面實施“1115”工程鍛造提升硬核力量加快建設高水平交通強市行動方案》（簡稱《方案》），提出實施10個重大專項，推進10項標志性工程，打造100個重大項目，今后5年完成超過5000億元綜合交通投資，推動干線鐵路網內暢外聯、航空運輸網全球覆蓋、現代公路網功能相適、軌道交通網多式融合、港口航運網通江達海。

到2027年，寧波將基本建成高水平交通強市，全面提升服務國內國際雙循環能力；國際性綜合交通樞紐地位基本確立，港口硬核力量顯著提升，空鐵一體寧波樞紐基本建成；國家綜合立體交通網重要節點進一步凸顯，國家港口型物流樞紐和戰略資源儲運配置中心加快確立；90%以上鄉鎮實現15分鐘上高速公路，中心城區30分鐘通勤圈基本形成。

《方案》提出，全面增強寧波舟山港對外開放、經濟輻射、戰略儲備作用，加快打造世界一流的空鐵一體大樞紐，形成國際門戶樞紐和開放發展引擎，成為落實國家重大戰略的硬核力量。到2027年，寧波舟山港貨物吞吐量達到13.4億噸，穩居全球第一；集裝箱吞吐量達到4000萬標箱，力爭全球第二；國際航線數量保持在260條以上。寧波舟山港將修訂實施新一輪總體規劃，新增杭州灣港區作為第20個港區。

鐵路方面，寧波將構建“樞紐+網絡”鐵路客運主骨架，把寧波西站建設成為寧波主樞紐站，近期引入通蘇嘉甬、甬臺溫、甬舟鐵路等，中遠期引入甬臺溫福、滬甬城際、杭甬城際等鐵路，打通長三角至粵港澳大灣區的第二高鐵通道，打造線路輻射全國、服務覆蓋華東的重要鐵路門戶樞紐。

寧波還將對接國家綜合立體交通網主骨架，提升跨灣、沿海、沿江、輻射內陸多向聯通的綜合交通通道，加快構建“五向復合”鐵路網、“五向十徑”高速公路網。到2027年，寧波將形成“123”交通圈，即寧波都市圈內部以及寧波至上海1小時交通圈、寧波至長三角城市群2小時交通圈、寧波至全國主要城市群3小時交通圈。