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《廣東省高速公路運營管理辦法》（簡稱《管理辦法》）已經廣東省政府常務會議通過，近日起正式施行。《管理辦法》針對高速公路擁堵治理、聯網收費管理、服務區服務質量、車輛救援等運營管理實際需求，明確了高速公路運營管理各參與方的職責，進一步加強高速公路運營管理。

截至2021年年底，廣東省高速公路通車里程達11042公里，連續8年位居全國第一。通車里程和車流量的快速增長，給高速公路運營管理帶來新的挑戰和壓力。《管理辦法》提出高速公路經營管理單位應針對高速公路容易擁堵的路段、特長隧道、特大橋梁、互通立交、收費站、服務區等重點區域，制定相應的疏堵方案，并適時調整；對容易擁堵的重點區域采取信息指引、車流疏導和按照規定程序實施改造擴容等措施，提高車輛通行能力和服務水平。

《管理辦法》明確，除自然災害、惡劣氣象條件、重大交通事故，以及法律法規規定的其他情形外，高速公路經營管理單位不得關閉高速公路收費站、服務區。

根據《管理辦法》，廣東將推廣電子不停車收費，電子不停車收費車道出現無法正常收費等特殊情況時，收費站工作人員應當使用移動收費終端及時處理，或者將車輛引導至收費廣場處理，保證收費站的通行秩序。

服務區管理方面，《管理辦法》鼓勵高速公路服務區結合旅游休閑、農副產品推廣、物流客運等拓展豐富服務內容，根據交通量增長等情況逐步提供購物、餐飲、住宿、汽車維修等服務。

《管理辦法》明確，高速公路經營管理單位應當建立車輛救援服務工作的經費保障機制，按照規定在高速公路沿線統一設置救援點，根據需要提供相應的工作場地等，為救援服務車輛快速通行提供便利條件。高速公路使用者可以選擇社會救援機構實施救助，并承擔救助過程中的相應責任。任何單位和個人不得強制指定救援機構，不得妨礙和阻止當事人選擇的救援機構實施救助。