《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2021-2023年）》提出了安徽將打造世界級新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，到2023年全省新能源汽車產(chǎn)量占全國比重10%以上、零部件就近配套率達到70%以上的目標(biāo)。

近日，吉利新能源商用車創(chuàng)新生態(tài)大會在安徽省馬鞍山市舉行，提出以多能源發(fā)展為基礎(chǔ)的商用車生態(tài)發(fā)展方向。在其賦能下，漢馬科技以重卡業(yè)務(wù)為核心，全力加速新能源化、智能化轉(zhuǎn)型，進一步助力推動貨運行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

新生態(tài)賦能 完善新能源重卡產(chǎn)品矩陣

(資料圖片)

2020年，吉利商用車集團入股漢馬科技，進一步加速推動企業(yè)在新能源重卡領(lǐng)域發(fā)展。

在技術(shù)賦能方面，吉利商用車與漢馬科技實現(xiàn)研發(fā)系統(tǒng)融合，加速推動漢馬科技新能源化轉(zhuǎn)型；在產(chǎn)品賦能方面，基于吉利控股集團多年對甲醇技術(shù)路線的開發(fā)沉淀，開發(fā)甲醇發(fā)動機和甲醇重卡；在平臺賦能方面，為更好支持漢馬科技新能源重卡推廣，吉利商用車2020年分別成立了萬物友好和陽光銘島兩家生態(tài)運行平臺，助力漢馬科技在新能源重卡市場的頭部地位。

此次生態(tài)大會上，吉利新能源商用車宣布成立的星瀚工程院和星河動力群，也將為漢馬綠色轉(zhuǎn)型賦能，發(fā)力新能源重卡領(lǐng)域。于此，漢馬科技集團副總經(jīng)理呂林發(fā)布了吉利新能源商用車全球首創(chuàng)的多電機中央驅(qū)動動力鏈以及新能源綠色重卡新的解決路徑的甲醇增程動力鏈，兩款動力系統(tǒng)將為實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻新力量。

本次大會上，吉利新能源商用車發(fā)布以多能源發(fā)展為基礎(chǔ)實現(xiàn)場景定義汽車，進一步構(gòu)建完善生態(tài)模式的發(fā)展戰(zhàn)略。馬鞍山作為吉利新能源商用車六大基地中專注重卡的一環(huán)，吉利新能源商用車積極布局提升當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能，全新基地將于2023年9月30日竣工投產(chǎn)，帶動當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，更會對漢馬科技的綠色轉(zhuǎn)型起到巨大增益作用。據(jù)介紹，漢馬科技新能源重卡馬鞍山基地建成后，將會有更多基于新平臺的綠色車型、動力鏈產(chǎn)品投入生產(chǎn)，進一步豐富漢馬科技的產(chǎn)品矩陣。

技術(shù)領(lǐng)跑 助力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局

近年來，漢馬科技依托吉利資源優(yōu)勢，充分發(fā)揮產(chǎn)品、技術(shù)、管理、市場等優(yōu)勢，助力推動馬鞍山市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助力安徽省在這場新能源變革浪潮中更進一步，形成中國乃至全球新能源產(chǎn)業(yè)的核心集群。

2022年，新能源重卡在鋼廠、港口、礦山、商砼等特定場景下的需求井噴，新能源牽引車占據(jù)主流，同時新能源自卸車和新能源攪拌車進入政策驅(qū)動爆發(fā)期。在吉利新能源商用車的全面賦能下，漢馬科技在激烈的市場競爭中持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。今年1—7月漢馬科技新能源重卡累積銷量排名市場前三，市場份額達到15.34%。

據(jù)了解，2022年6月，漢馬科技集團股份有限公司發(fā)布公告表示，計劃于2025年停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，并將把研發(fā)和銷售方向全面轉(zhuǎn)向新能源和清潔能源動力車型。

據(jù)介紹，在吉利商用車的持續(xù)賦能之下，漢馬科技將不斷加大在新能源重卡領(lǐng)域的布局及市場滲透，創(chuàng)新產(chǎn)品和運營模式，打造行業(yè)領(lǐng)先的新能源重卡產(chǎn)品，為用戶提供新能源重卡綜合解決方案，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。同時積極發(fā)揮整車企業(yè)的帶動作用，加速形成以馬鞍山為中心，吸引優(yōu)質(zhì)零部件等上下游企業(yè)集聚的“龍頭+配套”發(fā)展模式，進一步優(yōu)化地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局，打造成為安徽省新能源商用車產(chǎn)業(yè)的核心集群。