(資料圖片)

近日湖南岳陽三荷機場停車場禁止特斯拉入內引發關注。機場方面對此表示，因特斯拉有哨兵模式，存在泄密風險。就“哨兵模式”，8月14日晚間，特斯拉回應稱，目前特斯拉車輛的這些數據只離線存儲在車內USB設備中，車主和特斯拉均不能遠程在線查看。

截至發稿，南都記者聯系岳陽三荷機場工作人員后獲悉，目前機場公共區域對特斯拉車輛進出無限制。此外，網友提供的停車場告示牌照片顯示，此前“涉密管制區域禁止特斯拉入內”的字樣已清除。

南都此前報道，近日，有網友發布消息稱，在岳陽三荷機場停車場，一塊豎立的告示牌顯示，“涉密管制區域禁止特斯拉入內”。8月13日下午，該機場工作人員告訴南都記者確有相關規定，“特斯拉不能進辦公區域停車場、公共停車場。”其向南都記者解釋，“特斯拉有哨兵模式，存在泄密的風險。”如駕駛特斯拉前往該機場，可在周邊空曠區域停放。

此前報道：

網友此前發布的圖片顯示，岳陽三荷機場停車場禁止特斯拉入內。

8月14日，特斯拉官方平臺發布消息回應。據特斯拉介紹，哨兵模式（一些品牌也稱為“守衛模式”）是目前主流智能汽車標配的一種智能安全配置，并非特斯拉獨有。特斯拉車輛出廠時，該功能默認處于關閉狀態，需要車主手動開啟才能使用。

在手動啟用哨兵模式后，車輛上鎖并掛駐車擋時，如果檢測到附近可能存在損害或者盜竊車輛等威脅時，系統會向車主發出警報，并記錄車輛周圍的可疑活動，將視頻片段保存在已安裝的USB設備中，為用戶帶來用車安全保障。目前該功能已協助警方破獲了多起車輛損害和失竊案件。與一些品牌可以通過哨兵模式遠程查看車輛周圍環境不同，目前特斯拉車輛的這些數據只離線存儲在車內USB設備中，車主和特斯拉均不能遠程在線查看。

特斯拉稱，公司已在中國建立數據中心，以實現數據存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在中國境內。2021年10月政府主管部門聯合發布《汽車數據安全管理若干規定（試行）》后，特斯拉公司作為首批試點企業，積極參與了主管部門組織的合規試點工作。