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交通運輸部近日發布通知，要求進一步加強和改善老年人出行服務。提出擴大“一鍵叫車”服務覆蓋面，開展城市軌道交通“愛心預約”乘車服務，打造敬老愛老公共汽電車線路，加快低地板及低入口城市公共汽電車推廣應用等。

對很多老年人來說，家門口與公交站之間的“第一公里”和“最后一公里”依舊存在困難。部分老年人購買電動三、四輪車作為代步工具，但目前不少電動三、四輪車屬于違規產品，不符合安全標準，存在較大安全隱患。老年人出行服務也有待優化，比如公交線路設計不合理、站點設施老舊、乘車配套服務不完善等。優化老年人出行服務，既能為老年人提供出行便利，滿足老年群體不同出行方式，又能帶動全社會加快形成尊老敬老愛老助老的良好社會氛圍。

滿足老年人多元化出行需求應多措并舉、統籌安排。一方面，要進一步完善老年人乘車配套服務，解決老年人順暢出行兩個“一公里”問題。公交運營單位可以通過開展公交場站“適老化”服務提升行動，對公交場站進行優化升級，通過增添老年專線乘務員等方式，做好配套服務工作；出租車或網約車司機也應提前聯系老年乘客，了解其需求，做好乘車前對接。另一方面，公交線路制定要符合老年人出行習慣，可通過調研收集老年人經常活動的地點，合理制定線路。對有旅游需求的老年人，制定針對老年人的旅游觀光線路，豐富他們的娛樂生活。

同時，要做好出租汽車電召、網約車“一鍵叫車”服務和城市軌道交通“愛心預約”乘車服務宣傳。目前，許多老年人仍對這類服務缺乏了解。對此，交通運輸主管部門可以督促相關運營單位在公交車站、地鐵站開展推廣工作，加大宣傳力度，擴大服務覆蓋范圍。相關預約程序要符合老年人的使用習慣，預約程序設置要避免繁瑣復雜，產品設計要立足簡潔、方便、直接，盡可能減少操作步驟。社區可以開展有關服務講解活動，設置專職人員為老年人講解如何預約服務，還可以設置助老叫車熱線，為老年人提供24小時出行服務。

對于廣大農村地區老年人的出行，也需持續優化，可以根據農村地區經濟活躍度、人口流動趨勢等情況，優化公交線路和站點布局，方便農村老年人安全出行。在做好基礎線路保障的基礎上，同步優化老年人出行服務，讓老年人出行更方便安全。