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1月6日，由中鐵大橋局承建的佛山市龍翔大橋及引道工程（第LXSG-02S標(biāo)段）龍畔互通立交至沙龍路互通立交工程正式通車。

據(jù)悉，龍翔大橋及引道工程項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約15.065公里，起于高明大橋，跨越順德水道連接佛山一環(huán)，沿線途經(jīng)南海區(qū)西樵鎮(zhèn)、九江鎮(zhèn)，順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)及禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)。此次通車段為龍畔互通立交至沙龍路互通立交工程，包括龍翔大橋、龍翔大橋南引橋、龍畔互通式立交、沙龍互通立交大里程路基段道路，主線長(zhǎng)度2.417公里、沙龍互通立交輔道兩側(cè)長(zhǎng)度2.066公里、龍畔互通立交匝道長(zhǎng)度為2.275公里。

自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，中鐵大橋局不斷加大資源調(diào)配力度，全面優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管控，遵行綠色環(huán)保施工。樹(shù)立安全發(fā)展理念，履行安全主體責(zé)任，嚴(yán)格項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)格化管理，注重交底實(shí)效，嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)及分包隊(duì)伍管控，把好勞務(wù)人員的進(jìn)場(chǎng)關(guān)和安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班及工序檢查簽證制度。開(kāi)工以來(lái)，未發(fā)生任何一般及以上安全質(zhì)量事故。2022年5月龍翔大橋項(xiàng)目被廣東省交通運(yùn)輸廳評(píng)為2021年度廣東省公路水運(yùn)工程省級(jí)“平安工地”典型項(xiàng)目。

項(xiàng)目通車后將進(jìn)一步加強(qiáng)佛山市禪城、南海兩區(qū)之間的聯(lián)系，市民從禪城中心城區(qū)通過(guò)龍翔大橋前往西樵和高明，車程在30分鐘以內(nèi)便可通達(dá)，極大提高了過(guò)江通道運(yùn)輸能力，有效緩解了周邊交通壓力，切實(shí)加強(qiáng)了南海西翼片區(qū)與佛山市中心城區(qū)聯(lián)系，以交通帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合，進(jìn)一步推動(dòng)佛山西部片區(qū)產(chǎn)業(yè)崛起，加強(qiáng)五區(qū)深層次協(xié)調(diào)發(fā)展。