1月7日，為期40天的2023年春運拉開大幕。疫情防控進入新階段后的第一個春運，如何保障春運工作有序平穩安全運行，讓回家路更順暢？交通運輸部門聚焦平安、健康、便捷、舒暢，按照“充分準備、按需投入、及時響應”的原則做足準備，各地運輸服務部門和客運企業加強運力調度保障、優化客運服務措施、加大安全監管力度，讓這一場“流動”充滿春天的生機與活力，充滿中國速度與溫情。

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關鍵詞：有序

錯峰出行心里踏實

“今年選擇春運第一天錯峰回家，心里很踏實很幸福！”1月7日，來自河北省衡水市棗強縣的唐燕抱著孩子，在北京公聯趙公口長途客運站坐上返鄉公益客車。這是中運科技股份有限公司聯合相關單位舉辦的“2023年送北京外來務工人員返鄉公益行動”，活動當天5輛返鄉公益客車載著200名乘客，發往河北5個縣市。“作為幸運乘客獲得了免費車票和小禮品，讓在外工作了一年的我們倍感暖心。”唐燕說。

據了解，北京公聯趙公口長途客運站為外來務工人員開設“情暖心中·運愛回家”售票、檢票專口，方便乘客快速進站。北京公聯客運站經營有限公司黨群工作部高艷超介紹，今年春運公聯公司4家客運站預計發送旅客17.93萬人次，春運首日已發送2000人次。

在吉林省長春高速公路客運站發車場，城際公交已整裝待發。“首班6時30分發車，末班17時30分發車，全天共計12趟。今天我的車10分鐘就坐滿了，能明顯看出來乘客增加了。”T390路司機紀師傅說。客運站內，掃碼測溫儀器已不見蹤影，5臺自助售票機前有10多名乘客在購票，工作人員引導乘客有序上車，客運站“人氣”逐漸回歸。長春高速公路客運站副站長朱洪國介紹：“我們專門為城際公交提供了發車場地，春運期間將根據不同線路客流情況，調整線路增加班次。”

在四川，“春風行動+金通工程”一票制聯程運輸服務繼續行動。“交通運輸、人社、民政等部門聯動，對農民工出行需求進行收集，預計將通過‘春風行動’運送30萬人返鄉返崗。”四川省交通運輸廳道路運輸管理局局長彭濤介紹，四川將強化“春風行動”超長客運與“金通工程”客車的無縫對接，減少農民工換乘所需的重復安檢、購票、候車和行包轉運。

靈活運營和組織調度，組織“點對點”包車運輸，加大農村地區和旅游景點運力投放……各地運輸服務部門統籌運力安排，全力做好大客流疏解處置，確保人民群眾有序出行。

關鍵詞：健康

當好健康第一責任人

“身體健康”向來是中國人逢年過節最常見最樸實的祝福，也是今年春運的關鍵詞之一。各地運輸服務部門和客運企業以最大能力、最佳狀態、最優服務，從人、車、環境等方面入手，努力營造健康舒適的出行氛圍。

1月8日9時，中國南寧至越南河內國際道路客運班線在廣西壯族自治區南寧埌東汽車站以口岸接駁轉運方式恢復開行。廣西運德汽車運輸集團有限公司20輛擺渡車在憑祥市友誼關公路口岸開展接駁擺渡業務，為入境旅客提供換乘國內飛機、高鐵等便捷服務，這是廣西自2020年以來首次恢復國際道路客運。

“1月8日是新冠病毒感染‘乙類乙管’措施正式實施的第一天。”廣西壯族自治區道路運輸發展中心主任張小健介紹，“我們督促道路運輸經營者加強從業人員健康監測，督促從業人員落實落細各項防控措施，并在工作中引導乘客做好個人健康防護。”截至1月9日，廣西重啟中越國際道路運輸客運接駁旅客1553人次。

從福建省交通運輸廳春運辦了解到，福建各地交通運輸主管部門督促轄區主要運輸企業備足運力和人員，按照現有主要從業人員15%—20%的比例，用于統籌調度。以備從業人員出現感染時，各市級交通運輸部門可立即開展統籌調度，確保運輸服務不斷不亂。此外，福建各地交通運輸主管部門組織從業人員開展安全培訓，謹防駕駛員疲勞或帶病上崗，對投入春運的所有車輛進行二級維護，確保運輸車輛健康上路。

江蘇淮安汽車運輸集團有限公司自元旦起，提前安排參與春運的全體駕駛員進行體檢，堅持從嚴審慎原則，確保每一位駕駛員身體狀況勝任安全行車要求。“除了做好細致的體檢，我們時刻關注自己身心和車輛健康狀況，做到人和車輛都健康平安上崗。”客車駕駛員殷波說。

春運期間，無接觸服務也受到乘客的青睞。成都東站汽車客運站提前25天預售春運車票，并鼓勵乘客通過微信公眾號、電話專線或互聯網進行購票，乘車次日即可開具電子發票，實現“無接觸”乘車服務。

關鍵詞：安全

安心坐車幸福到家

疫情發生以來，交通運輸行業長時間處于低負荷運行狀態。為此，各地運輸服務部門和執法部門、客運企業，把安全生產的各項規章制度落得更扎實，不變形不打折扣，細化各項工作，把預案做得更完備，努力讓大家一路順暢，平安到家。

1月7日，北京市四惠長途客運站客流量明顯增多。北京市交通委員會朝陽區運輸管理分局（簡稱朝陽運輸管理分局）執法人員聯合民警仔細對司機駕駛資質及車輛輪胎、行李架、安全帶、滅火器等逐項開展安全隱患排查，并逐車提醒乘客做好疫情期間個人防護，確保旅途平安。今年春運期間，四惠長途客運站恢復運營8個省市方向的45條線路135輛班車，春運期間預計客運量將達到2.8萬人次，出站量將達1.7萬人次。朝陽運輸管理分局將加大行業監管檢查力度，加強客運源頭管理，指導、監督客運場站、省際客運企業嚴格落實“三關一監督”“三不進站、六不出站”等制度，為每一輛駛向“家”的客車把好安全關。

江蘇省蘇州市交通運輸綜合行政執法支隊啟動“護航2023”春運期間道路運輸市場專項整治，聯合公安等部門及滬蘇浙毗鄰地區交通執法部門開展集中整治日行動。在蘇州火車站，蘇州市交通運輸綜合行政執法支隊執法人員嚴查客運站附近網約車無證經營、網約車平臺違規派單等違法違規行為。在滬寧高速蘇州新區出入口，執法人員督促旅游包車落實“旅客實名制、車輛例檢和行包安檢”等規定，強化危貨運輸車輛電子運單制度落實情況檢查。

來自廣東江門的吳先生通過手機預約，在廣州三元里招呼站坐上了回家的長途客車：“辛苦了一年，安靜坐著車回家，順便看看城市的變化，很幸福很感慨。”

今年春運，廣州市公共交通集團有限公司預計客運站（含招呼站）到發客流量將達191萬人次。廣州公交集團長運公司相關負責人介紹：“為迎接可能持續增長的客流，長運公司各單位分別組織對駕駛員、車輛、監控設備等方面全面排查，發現問題及時整改，加強春運期間技術保障，確保衛星定位系統和視頻監控等技防設備以及隨車安全應急設施完好有效。”