向“新”而行，“質(zhì)”在千里。哪些企業(yè)在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力中獨(dú)樹一幟？近一個(gè)月來，上海證券報(bào)派出五支小分隊(duì)，奔赴上海、江蘇、浙江、廣東、山東、福建、安徽等地，深入企業(yè)一線，實(shí)地探訪各地企業(yè)如何培育與發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。上海證券報(bào)推出“實(shí)探新質(zhì)生產(chǎn)力”系列報(bào)道，以文字、視頻、網(wǎng)絡(luò)專題等全媒體形式，展現(xiàn)各行各業(yè)優(yōu)秀公司積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動(dòng)實(shí)踐。
距杭州蕭山國際機(jī)場約3公里外，飛機(jī)起落的轟鳴聲不絕于耳，浙江長龍航空新總部基地的機(jī)組人員正整裝待發(fā)。
引擎轟鳴，承載著這家浙江本土民營航空公司的藍(lán)天夢，也彰顯著令業(yè)界驚嘆的“長龍速度”——從3架貨機(jī)“起家”，在短短10年內(nèi)，長龍航空發(fā)展成為一家擁有60多架飛機(jī)的中大型航空公司，在民營航空公司中名列前茅。
打造全球首家“數(shù)智航空”公司，是長龍航空的愿景。如今，通過人工智能、元宇宙等新技術(shù)的應(yīng)用，長龍航空的智慧程度正在不斷升級。從處處可見的大數(shù)據(jù)電子大屏、崗前健康檢查一體機(jī)，到 “飛行員數(shù)字畫像系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用”再到飛行Copilot技術(shù)，數(shù)字化滲透進(jìn)了長龍航空的血液。
在長龍看來，數(shù)字化絕不是一個(gè)點(diǎn)，也不是一個(gè)面，而是一整個(gè)生態(tài)圈。
“通過持續(xù)創(chuàng)新，長龍航空將整合多方力量，致力于打造智能高效、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、生態(tài)協(xié)同的民航數(shù)智航空創(chuàng)新平臺，為行業(yè)貢獻(xiàn)長龍方案，共同繁榮‘智慧航空生態(tài)圈’。”長龍航空董事長劉啟宏向記者表示。
目前，長龍航空已完成新一輪融資，開啟邁向資本市場的新航程。
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